Prioriser la sécurité n’est pas seulement une bonne idée. Chez Metrolinx, c’est notre priorité principale, surtout alors que les travaux se poursuivent pour offrir des options de transport en commun meilleures, plus rapides et plus abordables dans la région. 

Avec les essais de véhicules en cours pour des projets de transport léger sur rail comme le TLR d’Eglinton Crosstown et le TLR de Finch West, Metrolinx souhaite s’assurer que tous ceux qui travaillent, vivent et se déplacent près de ces projets restent en sécurité. 

La conception de circulation « entrer à droite/sortir à droite » restreint les virages à gauche et la circulation directe aux intersections et aux entrées de voies sur les routes qui partagent des voies de guidage de TLR.  

Donc, si vous voulez entrer dans une zone commerciale ou une allée, vous ne pouvez le faire qu’en tournant à droite. Pourquoi? La conception maintient le VLR séparé de la circulation sur la route autant que possible, réduisant ainsi le risque d’incidents et contribuant à assurer un service rapide et fréquent sur toute la ligne.  

Les conducteurs sont priés de garder un œil attentif sur les panneaux de circulation et de ne faire des demi-tours qu’à l’endroit où cela est légalement autorisé. 

Une nouvelle ligne de transport signifie de nouveaux feux de circulation, ce qui change la façon dont les automobilistes pourraient être habitués à naviguer sur les routes dans les zones où les voies de TLR sont maintenant installées.  

Les feux de circulation resteront de la couleur jaune attendue, mais les feux de circulation des transports en commun seront noirs pour les distinguer.  

Assurez-vous de ne faire qu’un virage à gauche ou un demi-tour aux intersections dotées d’un signal de virage à gauche dédié. Les virages à gauche et les demi-tours ne sont autorisés que lorsque la flèche verte est allumée. 

Traverser la rue ou embarquer dans un TLR nécessite un endroit sûr pour les piétons, appelé zone de refuge. Vous pouvez les trouver à chaque arrêt le long des trajets du TLR. Ils sont également présents aux intersections avec des voies réservées aux virages à gauche. 

Il est important de noter que pas toutes les intersections ont un arrêt – ce qui signifie qu’il n’y aura pas d’aire de refuge lors de la traversée du chemin. À ces intersections, assurez-vous de traverser au bon moment et évitez de rester sur les rails.  

L’installation de l’infrastructure du tramway change également la façon dont les piétons se déplacent dans la région.  

Traversez la rue aux passages pour piétons désignés ou aux intersections. Regardez toujours des deux côtés et attendez le signal de passage.    

Le train peut passer à n’importe quel moment là où il y a des rails, donc ne traversez jamais en dehors des passages piétons, et rappelez-vous, les voies sont strictement interdites aux conducteurs, aux cyclistes et aux piétons.  

Pour tous ceux qui font du vélo dans les corridors du TLR, respectez le Code de la route, faites preuve de prudence et utilisez les pistes cyclables. Les deux TLR de Finch West et d’Eglinton Crosstown auront de nouvelles infrastructures cyclables. Lorsque vous traversez de l’autre côté de la route, assurez-vous de le faire uniquement aux passages désignés tout en observant et en respectant les signaux de circulation et de traversée.  

Traversez toujours les rails à un angle de 90 degrés pour éviter que les roues du vélo ne se coincent ou ne glissent sur les rails métalliques et soyez particulièrement prudent lorsque vous les traversez dans le mauvais temps.  

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